MUHAMMAD M1RH4N: MotoGP

10/17/2010 04:30:00 PM

Baju Balap dari Kulit Kanguru

Jakarta - Serat Kevlar ampuh digunakan sebagai rompi yang menahan laju peluru. Tapi untuk pembalap itu masih jauh dari cukup karena mereka butuh bahan yang tahan gesek hingga 27 meter.

Kulit adalah materi yang paling ideal untuk dibuat menjadi baju balap MotoGP. Tak Cuma mampu meredam benturan, daya tahan kulit terhadap gesekan merupakan yang teratas dibanding bahan lain.

Dan yang umum dipakai oleh produsen baju balap adalah kulit kanguru. Kulit kanguru memiliki daya tahan lebih baik dibanding kulit sapi, namun jauh lebih fleksibel demi kenyamanan pembalap.

Baju pembalap berbahan kulit bisa tahan terhadap gesekan aspal sejauh lebih kurang 27 meter. Sementara Kevlar hanya tahan tak sampai tujuh meter. Jaket dengan bahan nilon yang banyak kita gunakan akan terkoyak bahkan sebelum gesekan mencapai jarak dua meter.

Daya tahan yang tinggi terhadap gesekan dimiliki kulit karena jaringannya lebih rapat plus serat yang saling menyatu dan terkait dengan yang lain. Kulit setebal 0,9 mm sudah cukup untuk menahan gesekan. Namun untuk ajang MotoGP, produsen baju balap membuat produknya dengan ketebalan hingga 1,4 mm.

Ketebalan seperti itu sudah cukup membebani pembalap. Baju balap bermerek Dainese yang dipakai Rossi memiliki bobot 3,5 kg suit, sementara Alpinestar milik Dani Pedrosa lebih ringan dengan berat 3 kg.

10/17/2010 04:25:00 PM

Akhirnya Yamaha Izinkan Rossi Tes Ducati

PHILLIP ISLAND – Setelah sempat menjegal rencana Valentino Rossi mengetes motor anyarnya bersama Ducati, Fiat Yamaha melunak. Yamaha akhirnya memberikan izin kepada Rossi untuk menunggangi Desmosedici GP10 di Valencia.

Sebelumnya, wacana debut Rossi bersama Ducati pada sesi latihan di seri terakhir Valencia akan digagalkan Yamaha. Namun, keinginan tersebut ternyata diurungkan Yamaha sendiri.

“Saya bicara dengan Masao Furusawa (bos Yamaha-red) pagi ini. Dan dia mengizinkan saya melakoni debut dengan Ducati di Valencia. Yamaha sangat menghargai apa yang telah saya lakukan untuk mereka,” aku Rossi, seperti dilansir Crash, Minggu (17/10/2010).

Bersama Yamaha, Rossi memenangi empat gelar juara dunia dan 46 seri balapan. The Doctor akan menunggangi Ducati untuk musim 2011 dan 2012. Konon, Jerry Burgess dan sejumlah mekanik lainnya akan ikut hijrah ke Ducati.

10/17/2010 04:16:00 PM

Stoner: Saya Lebih Gugup

PHILLIP ISLAND – Casey Stoner berhasil mengamankan podium tertinggi di Phillip Island, Australia, untuk keempat kali secara beruntun. Sejak 2006 silam, Stoner selalu keluar sebagai yang tercepat di hadapan publik sendiri. Meski demikian, balapan di Phillip Island kali ini justru membuatnya lebih gugup dibanding sebelumnya. “Ketika saya menang untuk kedua dan ketiga secara beruntun, tak ada seoarang pun yang mengharapkannya (menjadi juara-red),” kata Stoner. “Tapi, tahun ini semua orang tampaknya sangat mengharapkan itu dan mereka tak mau menerima hasil lain,” lanjut pria kelahiran 25, disitat Autosport, Minggu (17/10/2010). “Sejujurnya sebelum balapan saya merasa sedikit tertekan, sedikit gugup dari sebelumnya,” tandasnya selepas balapan. Meski mengaku gugup, Stoner mengklaim perasaannya itulah yang membuat dia tak melakukan banyak kesalahan sehingga meraih hasil maksimal. “Saya pikir seharusnya saya lebih gugup di balapan lain, karena saya tak melakukan banyak kesalahan sepanjang lintasan. Saya sangat senang dengan cara membalap di sini,” pungkasnya.

10/17/2010 04:14:00 PM

Lorenzo: Stoner Sulit Dikalahkan

PHILLIP ISLAND – Jorge Lorenzo melakukan segala cara untuk mengalahkan Casey Stoner di Phillip Island, Australia. Sayang, hingga menyentuh garis finis pembalap tuan rumah tak sedikitpun memberikan celah kepada jawara MotoGP 2010. Lorenzo akhirnya harus puas merebut podium kedua dengan selisih delapan detik dari Stoner. Dia pun mengakui penampilan Stoner terus menanjak. Apalagi, Stoner sudah menguasai Phillip Island empat musim beruntun. “Ketika Anda melihat statistik dan Casey menang di sini empat musim beruntun, Anda tahu akan sangat sulit mengalahkannya,” cetus Lorenzo selepas balapan. “Sebelum warm-up, saya melihat ke sisi kiri dan ban Casey terlihat baru. Jadi mungkin di lap pertama dan kedua dia akan berhati-hati,” jelas Lorenzo, seperti dilansir Autosport, Minggu (17/10/2010). “Tapi, yang terjadi justru sebaliknya. Dia sangat cepat dan di lap pertama dia meninggalkan saya 1,5 detik,” dia menambahkan. “Jadi, saya hanya berpikit ‘oke, saya akan terus mencoba melakukan yang terbaik.’ Tapi di pertengahan lomba dia justru makin cepat dan saya tak bisa mengejarnya,” papar pembalap asal Spanyol. Kendati demikian, Lorenzo puas bisa mengamankan podium kedua di Phillip Island. “Posisi kedua hari ini cukup bagus buat saya,” pungkasnya.

10/17/2010 04:12:00 PM

Rossi Tak Cukup Puas

PHILLIP ISLAND – Perasaan Valentino Rossi campur aduk. Meski akhirnya sukses melewati Nicky Hayden, The Doctor menyesal tak bisa lebih cepat. Pertarungan Rossi-Hayden di tiga lap terakhir mengundang kekaguman. Rossi terus menempel Hayden hingga akhirnya mengamankan podium ketiga di lap akhir. Kendati demikian, pembalap 31 tahun tak sepenuhnya puas. Dia berharap mendapat hasil lebih baik dari yang diraihnya saat ini. “Podium sudah baik, terutama ketika Anda harus memulai balapan dari garis ketiga ,” aku Rossi. “Tapi, saya berharap lebih cepat sepanjang balapan. Sayang, saya mengalami beberapa masalah, setting motor tak terlalu sempurna, kami terlalu keras selama sesi latihan,” lanjutnya, dilansir Autosport, Minggu (17/10/2010). Meski demikian, The Doctor puas akhirnya bisa melewati calon rekan setimnya di Ducati, Hayden. “Di akhir balapan sulit bersaing dengan Nicky karena ingin berada di depan. Saya mencoba menekannya, tapi sulit. Dia melakukan serangan pada dua atau tiga lap terakhir, jadi kami harus bersaing hingga akhir lap,” jelas Rossi. “Sangat menyenangkan dan saya puas bisa mendapat podium,” pungkas pria kelahiran Italia.

10/17/2010 12:01:00 PM

Hasil lengkap kualifikasi MotoGP Australia 2010, Sabtu (16/10/2010)

1. Casey Stoner	Ducati	1m30.107s
2. Jorge Lorenzo	Yamaha	1m30.775s + 0.668s
3. Ben Spies	Tech 3 Yamaha	1m31.386s + 1.279s
4. Marco Simoncelli	Gresini Honda	1m31.402s + 1.295s
5. Colin Edwards	Tech 3 Yamaha	1m31.415s + 1.308s
6. Nicky Hayden	Ducati	1m31.530s + 1.423s
7. Randy de Puniet	LCR Honda	1m31.554s + 1.447s
8. Valentino Rossi	Yamaha	1m31.627s + 1.520s
9. Andrea Dovizioso	Honda	1m32.018s + 1.911s
10. Marco Melandri	Gresini Honda	1m32.367s + 2.260s
11. Aleix Espargaro	Pramac Ducati	1m32.542s + 2.435s
12. Mika Kallio	Pramac Ducati	1m32.816s + 2.709s
13. Hiroshi Aoyama	Interwetten Honda	1m33.190s + 3.083s
14. Alvaro Bautista	Suzuki	1m33.224s + 3.117s
15. Dani Pedrosa	Honda	1m33.384s + 3.277s
16. Hector Barbera	Aspar Ducati	1m33.390s + 3.283s
17. Loris Capirossi	Suzuki	1m34.269s + 4.162s

10/17/2010 12:00:00 PM

Pedrosa Mundur dari GP Australia

PHILLIP ISLAND – Kabar duka kembali datang dari Dani Pedrosa. Pembalap Repsol Honda mundur dari GP Australia 2010 karena cederanya kambuh lagi. Diketahui Pedrosa baru kembali ke lintasan akhir pekan ini setelah pada sesi latihan pertama di Jepang mengalami patah tulang kaki kiri. Sempat mengkuti babak kualifikasi di sirkuit Phillip Island, rider asal Spanyol tiba-tiba menyatakan tidak akan tampil pada balapan besok, Minggu (17/10/2010). Dia tidak mau mengambil resiko atas cedera yang masih membekap, apalagi ketika menunggangi motornya Pedrosa masih merasa kesakitan. “Usai menjalani operasi di Spanyol, target saya ialah kembali di Australia. Namun setelah menjalani tiga sesi, saya pikir sebuah hal yang mustahil untuk mempertahankan kecepatan karena lengan saya terus kehilangan kekuatan dan kontrol terhadap motor,” ujar Pedrosa. “Phillip Island ada sirkuit cepat. Saya harus bisa menarik gas sekuat tenaga dan itu akan membuat kelelahan. Apabila tidak melakukannya saya pasti jauh tertinggal. Jadi tidak masuk akal jika saya meneruskan,” pungkasnya seperti dikutip Autosport, Sabtu (16/10/2010). Sebelum membuat keputusan Pedrosa mengaku sudah berbicara kepada tim terlebih dahulu. “Saya tidak mau mengambil resiko. Saya ingin sembuh ketika balapan di Estoril. Mengenai hal ini juga telah saya bicarakan kepada tim. Mereka semua sangat mendukung,” pungkas rekan satu tim Andrea Dovizioso.

10/17/2010 11:58:00 AM

Stoner Pimpin Balapan Kandang

PHILLIP ISLAND - Casey Stoner tidak mau dilangkahi di kandang sendiri. Pembalap Ducati membuktikannya dengan merebut pole position di GP Australia 2010, Sabtu (16/10/2010). Stoner yang kosisnten di dua sesi latihan, melanjutkan penampilan apiknya di sesi kualifikasi. Dia tanpa kesulitan melibas sirkuit Phillip Island dan mencatatkan waktu 1 menit 30,107 detik. Tepat di belakangnya ada Jorge Lorenzo. Sang juara dunia membuntut dengan catatan waktu 1 menit 30,775 detik. Meskipun tidak sebaik di sesi latihan awal, torehan tersebut sedikit lebih baik dari di sesi latihan II dimana pembalap asal Spanyol hanya menempati posisi empat dengan torehan 1 menit 32,168 detik. Posisi tiga ditempati Ben Spies. Pembalap asal Amerika Serikat meraih waktu 1 menit 31,386 detik. Marco Simoncelli membuat kejutan dengan menyodok ke barisan lima besar. Dia parkir di grid empat setelah mencatatkan waktu 1 menit 31.402 detik. Pembalap Tech 3 lainnya, Colin Edwards gagal mempertahankan performa pada di sesi latihan II dimana dia mampu merebut posisi kedua. Kompatriot sekaligus rekan satu tim Spies ini meluncur ke posisi lima. Velentino Rossi sendiri masih belum beranjak dari keterpurukan. Dia setia mengisi posisi delapan. Hal berbeda dialami Dani Pedrosa. Dia mampu merangkak naik ke posisi 15 setelah pada latihan terakhir berada di posisi 17.

10/17/2010 11:57:00 AM

Start Kedua, Lorenzo Tetap Puas

PHILLIP ISLAND - Jorge Lorenzo tidak mau banyak berkilah karena hanya sanggup meraih posisi kedua pada sesi kualifikasi GP Australia 2010. Sang juara dunia tertinggal 0,6 detik dari Casey Stoner. Namun dia tidak terlalu kecewa. “Saya tetap puas dengan kecepatan yang diraih. Saya memang kurang akrab dengan sirkuit di sini, terutama saat terjung di MotoGP,” seru Lorenzo. Diketahui sejak turun ke kelas MotoGP, Lorenzo memang selalu tampil buruk di Phillips Island. Dia bahkan belum pernah naik podium di sana. Pembalap FIAT Yamaha terus terang mengakui Stoner tampil luar biasa di kandang sendiri. Dia juga sedikit mengeluhkan kondisi cuaca sebagai penghalang laju. “Saya akui Stoner sangat cepat. Tapi kondisi di lintasan juga cukup beresiko dimana hembusan angin terasa begitu kuat sehingga merintangi laju sentra kontrol terhadap motor,” pungkasnya seperti dikutip Crash, Sabtu (16/10/2010).

10/17/2010 11:55:00 AM

Rossi Kurang Beruntung di Kualifikasi

PHILLIP ISLAND- Gagal tampil maksimal di sesi kualifikasi GP Australia, Valentino Rossi merasa dirinya tidak beruntung. Ya, pembalap Fiat Yamaha itu kurang tampil impresif selama menjalani pekan balapan di Phillip Island. Bagiamana tidak, di sesi latihan pembuka, Rossi hanya mampu berada di urutan ketujuh. Bahkan di sesi latihan kedua, The Doctor turun ke posisi delapan. Tak banyak perubahan di sesi kualfikasi. Pembalap asal Italia itu masih belum juga memperbaiki posisinya dan harus memulai balapan di urutan kedelapan. Wajar jika Rossi merasa sangat kecewa karena harus berusaha esktra keras untuk meraih posisi depan saat balapan nanti. “Saya benar-benar tidak beruntung hari ini dengan menggunakan ban halus ketika menurut saya akan sedikit lebih baik,” ujar Rossi kepada GPupdate, Minggu (17/10/2010). “Kami start di barisan ketiga dimana akan sangat sulit terutama karena kecepatan kami tidak begitu cepat dan kami belum memiliki settingan yang tepat. Kami harus bekerja keras malam ini dan besok mencoba lebih baik.,” jelas calon pembalap Ducati itu. “Kondisinya tidak bagus. Ini trek yang fantastis namun tidak bisa menikmatinya jika basah karena butuh waktu yang lama bagi ban untuk mendapatkan temperatur yang tepat. Besok akan sangat sulit, namun akan melihat apa yang bisa kami lakukan,” tambahnya.

8/27/2010 05:31:00 PM

Demi Rossi, Ducati Rela Berubah Warna

Valentino Rossi

Ducati berharap, Yamaha akan mengizinkan Valentino Rossi melakukan tes bersama sepeda motor barunya sebelum akhir tahun ini. Pasalnya, sampai saat ini belum ada sinyal positif dari Yamaha untuk membiarkan "The Doctor" menunggang Ducati, seusai balapan seri terakhir di Valencia, November mendatang.
Bahkan, bos Ducati, Filipo Preziosi, rela melakukan sebuah "pengkhianatan" demi meluluhkan hati petinggi Yamaha. Menurut Preziosi, Ducati yang identik dengan warna merah mau mengecet motornya dengan warna biru agar Rossi diizinkan melakukan tes.

Kontrak Rossi dengan Yamaha berlanjut sampai akhir tahun, yang berarti dia masih terikat dengan pabrikan Jepang tersebut hingga tes akhir musim, tiga hari setelah seri pamungkas di Valencia. Selain itu, dalam kontrak juga tidak ada kesepakatan Rossi akan menunggang motor lain sampai akhir musim.

Bos Yamaha, Masao Furusawa, hanya mengatakan, Rossi akan "mengenakan biru hingga akhir tahun", yang berarti, juara dunia tujuh kali MotoGP tersebut tidak akan dilepas untuk melakukan uji coba. Inilah yang membuat Preziosi mau mengubah warna Ducati untuk sementara waktu.

"Kami akan memenuhi harapan Furusawa, kami bahkan akan mengecat motor dengan warna biru," ujar Preziosi kepada Gazzetta dello Sport. "Saya tidak ingin memercayai itu (Yamaha tidak mengizinkan Rossi melakukan tes) dan itu pasti buruk—kali terakhir itu terjadi (Honda pada tahun 2003)."

Meskipun Rossi akan bersama Ducati tahun depan, Preziosi tetap memperhitungkan Jorge Lorenzo. Menurutnya, pebalap Spanyol itu, yang sudah pasti akan menjadi pebalap utama Yamaha pada musim 2011, masih menjadi favorit juara dunia.

"Lorenzo tidak akan menukar motor sehingga dia masih tetap paling favorit untuk tahun depan, bahkan mungkin hal yang sama juga untuk 2012," tambah Preziosi. "Memang sulit, tetapi kami telah melakukan sesuatu yang tepat."

8/27/2010 05:26:00 PM

Stoner Pakai Garpu Depan Baru di Indianapolis

INDIANAPOLIS, Balapan MotoGP Indianapolis di sirkuit Indy, Minggu (29/8/2010), Casey Stoner akan mencoba garpu depan (fork) terbaru yang sudah dijajalnya pasca-balap di Brno, Ceko. Hasilnya, sangat positif dan diharapkan bisa dalam kondisi terbaik seperti yang pernah dialami pada 2008 ketika Indy pertama kali menggelar balap roda dua kelas premium.

"Saya sangat menantikan bisa kembali ke Indy karena di trek itu kami berada dalam kondisi baik, meski cuaca saat itu sangat gila. Sayangnya, saya tidak bisa ikut lomba tahuin lalu, tapi mudah-mudahan kali ini meraih hasil terbaik sebagai hasil daqri tes yang dilakukan di Brno," komentar pebalap asal Australia tersebut.

Garpu depan baru itu mulai dipasang sejak Stoner tampil dalam latihan resmi, Jumat (27/8/2010). Jika hasilnya bagus, maka motor Nicky Hayden pun akan dipasang juga. "Kami juga akan mencobanya dalam beberap[a setelan di bagian belakang, sebagai hasil dari tes di Brno," lanjut Stoner.

Sementara tim manajer Vittoriano Guareschi menegaskan kalau timnya pergi ke Indy dengan beberapa hal penting. Pertama, memberikan Stoner kecepatan yang hilang dua persepuluh tiap lap. Kemudian, selama beberapa bulan terakhir ini, ia sangat menyukai dengan mesin dan Ducati GP10, namun tidak pernah menikmati hasil yang maksimal.

"Nah, dengan garpu depan yang baru, semoga bisa memulihkan kepercayaan dan tampil dengan baik," harap Vittoriano.

8/27/2010 05:15:00 PM

Dovizioso: Saya Ingin Tetap di Honda!

Andrea Dovizioso

Kehadiran Casey Stoner di tim Repsol Honda membuat posisi Andrea Dovizioso terombang-ambing. Meskipun masih terikat kontrak, pebalap Italia ini kemungkinan besar terdepak dari skuad tim pabrikan Jepang tersebut pada MotoGP musim 2011.

HRT untuk saat ini sudah pasti memiliki tiga pebalap yang sedang terikat kontrak setelah mereka mengumumkan menggaet Stoner. Pasalnya, Dani Pedrosa dan Davizioso, yang saat ini menjadi pebalap utama, masih memiliki kontrak hingga musim depan.

Nah, kondisi ini membuat satu pebalap pasti tersingkir dan satu kursi sudah pasti menjadi milik Stoner, mantan juara dunia 2007. Artinya, Pedrosa atau Dovizioso akan terdepak. Namun, melihat performa sekarang, tampaknya Dovizioso yang harus siap-siap menerima nasib buruk itu.

Namun, Dovizioso tak ingin mimpi itu menjadi kenyataan. Melalui manajernya, Simone Battistella, dia mengaku tetap punya keinginan yang besar untuk masuk skuad HRT pada tahun depan. Hal itu meski sudah ada proposal dari Honda agar dia rela "turun kasta" memperkuat Gresini.

"Saya pikir masuk akal untuk bekerja sama lagi dengan tim ini pada tahun mendatang supaya memiliki peluang meraih impian menjadi juara dunia," ujar Dovizioso kepada Gazzetta dello Sport. "Gresini merupakan tim bagus, tetapi saya ingin bersama Honda: itu ada sebuah kesempatan yang saya yakini dan hal tersebut sudah diputuskan dalam sebuah kesepakatan dengan bos HRC.

"Dari balapan di Barcelona hingga sekarang, Pedrosa dan Stoner sudah banyak berubah dibandingkan saya. Namun, benar juga jika rumor-rumor itu menjengkelkan."

Battistella menambahkan, dia yakin pebalapnya akan tetap bersama Honda. "Saya berharap semua parameter kontrak yang sudah disepakati dengan HRC dihormati."

"Kami ingin mereka tahu bahwa perhatian kami adalah menyelesaikan proyek yang dimulai 2009 sampai akhir: Kami berharap ada jawaban sesegera mungkin. Kami tidak pernah berdiskusi dengan Gresini. Honda memiliki proposal agar kami membalap di tim ini pada 2011, tetapi itu tidak kami sepakati."

8/26/2010 07:27:00 PM

Rossi Incar Podium di Indianapolis

RossiPodiumok 460x345 Rossi Incar Podium di Indianapolis

INDIANAPOLIS (DP) — Setelah gagal meraih podium di sirkuit Brno, Valentino Rossi optimis mampu merebut podium pada MotoGP Amerika Serikat yang akan berlangsung di sirkuit Indianapolis, pada minggu ini (29/8).

Kegagalan Rossi di Brno disebabkan pengaturan (setting) sepeda motornya kurang tepat sehingga tidak bisa optimal menggeber Yamaha M1. Setelah melakukan test pascabalap di Brno, Rossi telah menemukan setting yang tepat untuk tunggangannya. Maka Rossi optimis bakal mampu tembus ke podium.

“Indianapolis merupakan sirkuit yang spesial, lintasannya menyenangkan. Saya memiliki kenangan manis pada 2009, ketika saya menang saat terjadi badai,” ungkap Rossi.

“Tahun ini, kita dalam situasi yang berbeda dibanding tahun lalu, berada dalam posisi kelima klasemen pembalap serta tidak dalam kondisi 100% fit. Namun setelah melakukan tes, saya sudah mengerti di mana titik kekurangannya. Saya berharap semuanya berlangsung dengan baik,’ ungkap The Doctor, yang bersiap meninggalkan Yamaha ke Ducati di musim MotoGP 2011.

8/16/2010 01:22:00 PM

Rossi Pisah sama Yamaha 2011

Rossi dan Jeremy Burgess kiri bercamata berdiskusi soal M1 2011. Ia masih diberi kesempatan jajal M1 2011 hari ini. Apakah orang-orang kepercayaan itu ikut dibawa di Ducati?

Usai balap MotoGP Ceko di sirkuit Brno, Minggu (15/8/2010), velentino Rossi memenuhi janjinya untuk menyampaikan nasibnya tahun depan. Akhirnya, The Doctor mengumumkan kalau tahun depan ia akan membela Ducati. Meski rumor beberapa minggu menyebutkan kalau dirinya akan berlabuh ke tim Italia itu.

Dari pihak Yamaha sendiri, usai balapan seri ke-10 itu juga mengedakan jumpa pers. Tim Fiat-Yamaha itu mengkonfirmasiukan bahwa mereka resmi berpisah dengan superstar MotoGP Valentino Rossi p;ada akhir 2010.

"Saatnya saya mencari tantangan baru, dan tugas saya di Yamaha sudah selasai, termasuk kenangan-kenangan manis yang paling indah juga selesai," ujar Rossi. Mereka (manajemen tim Yamaha), lanjut Rossi meninggalkan banyak kenangan indah. "Sulit menjelaskan dalam beberapa kata mengenai hubungan saya dengan yamaha dalam tujuh tahun terakhir."

Pihak Yamaha pun membalas, "Atas nama Yamaha Motor Corp, saya ingin menyampaikan terima kasih kami selama tujuh tahun telah menghabiskan waktu secara bersamaan. Prestasi yang disumbangkan sangat luar biasa," ungkap Lin Jarvis, Managing Director Yamaha Motor Racing. Sebelum Rossi datang, Yamaha berlaga di arena balap sepeda motor hampir tanpa prestasi.

Rossi coba mengenang kala ia pertama kali gabung dengan Yamaha. Saat ia bergabung, posisi Yamaha berada di papan tengah dan dipandang sebelah mata oleh lawan-lawan. Kini, banyak yang telah berubah, terumaya YZF-M1 yang saya pakai. "Anda kini bisa tersenyum melihat di pit, motor diusap-usap dan dikagumi serta diperlakukan sebagai kelas satu," sebut Rossi soal M-1.

Sebelum mengakhiri konferensi persnya, Rossi mengucapkan terim kasihnya kepada Masao Furusawa, Masahiko Nakajima dan Hiroya Atsumi yang telah bekerja keras mengubah M1. "Juga kepada orang-orang saya di pit, terutama Jeremy Burgess yang dengan setia merawat dan menjaga motor," komentar Rossi.

Sekiranya, Rossi tahun depan mampu menyandang juara dunia, dia lah pebalap pertama di kelas premium bisa meraih gelar juara dunia dengan tiga merek. Dua sebelumnya diraih bersama Honda dan Yamaha.

8/16/2010 01:14:00 PM

Dani Pedrosa dan Mimpi Remaja Indonesia

Dani Pedrosa, pebalap MotoGP dari tim Repsol-Honda, memberikan klinik pelatihan kepada calon pebalap pada Honda Racing School di Sirkuit Sentul Gokart, Bogor, Jawa Barat.

Pebalap MotoGP, Dani Pedrosa, Selasa-Rabu (27-28/7), berkunjung ke Indonesia. Pebalap mungil dengan tinggi 1,58 meter ini mengemban misi tidak biasa. Kedatangannya khusus untuk menyemangati 16 remaja Indonesia peserta pelatihan balap motor yang digelar Honda.

Setelah sehari sebelumnya tiba di Jakarta dari Amerika Serikat, Pedrosa, Rabu, datang ke Sirkuit Gokar Sentul, Jawa Barat, pukul 09.30. Memakai kaus biru, ia menyaksikan peserta pelatihan beradu kencang di sirkuit gokar.

Setelah balapan selesai, suntikan semangat diberikan Pedrosa kepada peserta pelatihan. Ia, antara lain, bercerita apa yang dilakukannya hingga menjadi pebalap top MotoGP. Dengan wajah polos, peserta pelatihan berusaha memahami pemaparan Pedrosa.

Menyatakan baru kali ini datang ke Indonesia, Pedrosa mencoba menjajal motor underbone (bebek) di trek balap. Di negaranya, Spanyol dan di Eropa, tidak ada balapan memakai underbone. Semua lomba mengharuskan motor khusus sport.

Kepala Departemen Safety Riding & Motorsport PT Astra Honda Motor Anggono Iriawan mengatakan, Pedrosa adalah buah dari pendidikan balap Honda. Mantan juara dunia termuda kelas 250 cc itu pun layak menjadi inspirator bagi peserta pelatihan balap PT Astra Honda Motor (AHM).

Honda memang sudah berubah. Mereka kini giat melakukan sesuatu bagi olahraga balap motor di Indonesia. Tidak cukup menggelar One Make Race, AHM mendirikan Honda Racing School. Belasan anak dari sejumlah daerah dikumpulkan di Jakarta dan dilatih selama tiga minggu.

Instruktur berasal dari Jepang, yaitu Noboru Ueda, bekas pebalap 125 cc. Mengantongi 13 kemenangan pada 1991-2002, ia finis kedua di belakang Valentino Rossi pada 1997.

Kursus fokus pada aspek psikologis peserta. Peserta yang cemerlang dimungkinkan untuk dibiayai mengikuti lomba tingkat internasional. Kursus semacam ini sangat diperlukan Indonesia.

Maklum, dengan infrastruktur motorsport tidak sehebat Eropa atau Jepang, Indonesia tertatih-tatih di dunia olahraga itu. Toh, tetap saja ada ribuan remaja (11-15 tahun) mencoba menggelutinya. Memakai motor bebek di balapan ”pasar senggol” di sejumlah daerah, mereka bermimpi suatu saat menjadi seperti Pedrosa.

Kunjungan Pedrosa sangat singkat dan tidak memberikan pengaruh apa-apa bagi perbaikan infrastruktur motorsport Indonesia. Namun, paling tidak, sosoknya yang mungil membantu remaja Indonesia untuk terus memelihara mimpi dan berjuang mewujudkannya.

8/16/2010 01:12:00 PM

Rossi Pergi? Spies Pasti Jadi Pengganti

Pebalap Tech 3 Yamaha, Ben Spies, yang akan memperkuat Yamaha, jika Valentino Rossi jadi hengkang ke Ducati pada musim 2011.

Bos Yamaha MotoGP, Lin Jarvis, mengonfirmasikan bahwa Ben Spies akan menggantikan posisi Valentino Rossi jika pebalap Italia tersebut benar-benar hengkang ke Ducati. Jarvis juga mengungkapkan keinginannya agar line-up Yamaha untuk menghadapi balapan musim 2011 sudah mencapai titik terang pada bulan depan, tepatnya ketika lomba berlangsung di Brno, Ceko.

Rossi saat ini sedang mempertimbangkan diri untuk memperkuat Ducati pada musim depan, setelah tujuh tahun membela Yamaha. "The Doctor"—julukan Rossi—ditengarai akan mengumumkan kepastian masa depannya ketika tampil di GP Ceko pada 13-15 Agustus mendatang.

Menurut Jarvis, satu tempat di timnya hampir pasti tetap diisi oleh Jorge Lorenzo. Pebalap Spanyol yang kini memimpin klasemen sementara itu masih merasa sangat nyaman dengan pabrikan asal Jepang ini sehingga negosiasi bakal berlangsung cepat.

"Sudah ada proposal dan saya bisa pastikan bahwa negosiasi mengarah ke hal yang bagus," ujar Jarvis kepada Gazzetta dello Sport. "Kami berharap semuanya jelas saat di Brno, untuk mengumumkan tim pada musim 2011."

Sejauh ini, Yamaha belum menerima tanggapan resmi dari Rossi menyangkut posisinya pada musim depan. Namun, rumor yang santer beredar, juara dunia sembilan kali tersebut akan pindah ke Ducati setelah tak sepakat dengan bayaran Yamaha.

"Kami sudah mengajukan tawaran dan sekarang menanti jawabannya," ucap Jarvis.

"Saya tidak bisa memberikan detailnya tentang negosiasi itu. Namun, kami merasa penawaran tersebut pasti diterima; karena ini hasil evaluasi kami."

Jika Rossi pergi, Jarvis mengatakan bahwa Yamaha takkan mencari sosok yang jauh dari pabrikannya. Mereka akan mengontrak mantan juara dunia Superbike 2009 yang saat ini memperkuat tim satelit Tech 3 Yamaha, Spies.

"Kalau satu dari dua pebalap kami pergi, dia (Spies) akan masuk tim," ungkap Jarvis. "Kami yakin kami akan memiliki tim juara juga untuk 2011."

Jarvis juga mengonfirmasi, Fiat, yang sekarang menjadi sponsor, bakal mengikuti Rossi. Artinya, bila juara dunia tujuh kali MotoGP tersebut pergi, maka Yamaha tak lagi disponsori Fiat.

"Semuanya tergantung kepada jawaban Rossi," ucap Jarvis tentang masa depan Fiat dengan Yamaha.

"Kami sudah memiliki kontrak dengan Petronas untuk tahun 2011. Selain itu, kami juga sedang melakukan pembicaraan dengan perusahaan lain di luar dunia motor. Kami tidak khawatir, tetapi ini akan menjadi langkah ketiga. Tim tetap yang utama."

8/16/2010 01:11:00 PM

Pedrosa Kenal Indonesia Sejak Kecil

JAKARTA, Pembalap utama dari tim Repsol Honda, Dani Pedrosa, mengaku sudah mengenal Indonesia sejak masih duduk di bangku sekolah. Namun, pengetahuannya sebatas mata pelajaran Geografi.

"Saya sebenarnya sudah tahu, dan sering ke Kuala Lumpur dan Singapura. Tapi, baru kali ini benar-benar datang ke Indonesia, dan menyenangkan," akunya saat jumpa pers dengan media nasional Indonesia di Hotel Mulia, hari ini.

Pria berpostur tinggi 1,59 meter dan bobot 52 kilogram ini mengaku kaget melihat banyaknya jumlah sepeda motor yang seliweran di jalan Ibu Kota. Kemacetan juga membuat pebalap asal Negeri Matador itu terheran-heran.

"Ternyata masyarakat Indonesia sangat menyukai sepeda motor. Dan Kepolisian Indonesia jago mengawal saya menuju tempat ini (karena macet)," ucapnya sambil tertawa.

Terkait postur tubuhnya yang bisa dikategorikan "kecil", Dani berhasil membuktikan bahwa dia bisa menjadi pebalap yang diperhitungkan di ajang bergengsi MotoGP.

"Memang postur saya berada di bawah rata-rata dan beberapa kali terasa berat untuk melakukan manuver. Saya beberapa kali merasakan ini, tapi hal tersebut bisa diatasi," ungkap Dani yang mengidolakan Mick Doohan, juara dunia 5 kali.

8/16/2010 12:55:00 PM

Dani Pedrosa Dukung Pebalap Cilik Indonesia

JAKARTA,Setelah Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo, kini giliran Dani Pedrosa datang ke Indonesia. Kehadiran pebalap utama tim Repsol-Honda di arena MotoGP itu memberi dukungan kepada pebalap cilik yang belajar di Honda Racing Scholl (HRS).

Agustinus Indraputra, GM Marketing Planning and Analysis PT Astra Honda Motor (AHM) mengatakan, kedatangan Pedrosa ke Indonesia untuk membagi pengalaman dengan calon pebalap Honda Indonesia.

"HRS baru mulai jalan tahun ini, tapi kita optimis. Wadah ini akan menjadi kawah candradimuka bagi bibit-bibit pebalap baru Honda," ujar Indra di sela konferensi pers Dani Pedrosa di Hotel Mulia, hari ini.

Pebalap asal Spanyol itu menambahkan, kunjungan ini merupakan pertama kalinya datang ke Indonesia. Dia berharap bisa membagi pengalamannya dalam dunia balap dengan para calon pembalap cilik merah putih.

"Saya akan membagi hasrat, spirit, dan kesenangan dalam membalap. Utuk ridding style kalau ada waktu akan diajarkan juga," ujar Pedrosa.

Besok (Rabu, 28/7), Pedrosa akan menuju ke sirkuit Gokart di Sentul, Jawa Barat untuk bertemu langsung dengan perserta HRS. Pebalap bernomor 26 ini juga dijadwalkan mengendarai salah satu varian bebek Honda, Blade yang memiliki desain tim Repsol Honda Racing.

"Meski singkat, kami harap kedatangan Perdrosa bisa memotivasi calon pebalap di Indonesia untuk bisa berprestasi," tutup Indra.

8/16/2010 12:54:00 PM

Lorenzo Tatap Sejarah Besar di Brno

Pebalap Fiat Yamaha Jorge Lorenzo.

Jorge Lorenzo sedang menatap sebuah sejarah besar ketika tampil di GP Republik Ceko akhir pekan ini. Jika berhasil finis di posisi dua besar, maka pebalap Spanyol ini akan menjadi orang ketiga sepanjang 62 tahun sejarah balap motor dunia, yang mampu finis di urutan pertama atau kedua, dalam 10 seri pertama sebuah musim.

Lorenzo tampil sangat impresif selama MotoGP 2010 ini karena dari sembilan seri yang dilakoni selama putaran pertama, mantan dua kali juara dunia kelas 250cc tersebut selalu finis di posisi dua besar. Dia berhasil meraih enam kemenangan dan tiga kali naik podium nomor dua.

Alhasil, Lorenzo kini memimpin klasemen sementara pebalap. Jagoan Fiat Yamaha ini kokoh di puncak dengan raihan 210 poin, unggul 72 angka atas rival terdekat yang juga kompatriotnya, Dani Pedrosa (Repsol Honda).

Sekarang, Lorenzo akan memasuki paruh kedua MotoGP 2010. Melihat performanya selama putaran pertama, Lorenzo dan Yamaha diprediksi akan kembali merajai Sirkuit Brno pada balapan hari Minggu (15/8/10).

Meskipun demikian, Lorenzo tak terlalu memikirkan tentang sejarah besar itu. Baginya, yang terpenting adalah bisa meraih poin demi memuluskan langkah menuju target utamanya, yaitu menjadi juara dunia.

"Saya sangat menyukai trek ini karena sesuai dengan gaya membalapku, dan saya tentu saja sangat menantikan meraih kemenangan di sini. Tetapi tujuan utamaku adalah juara dunia, sehingga marilah kita melihat bagaimana dengan hasil akhir pekan ini," ujar Lorenzo dalam jumpa pers pra-event.

"Sulit untuk mengulangi semua hasil selama paruh pertama musim ini. Tetapi itu bukanlah tujuan utama kami. Tujuannya sangat sederhana, yang mengakhiri semua seri balapan dengan naik podium."

Langganan: Postingan (Atom)