Konsep transmisi multispeed tanpa kopling yang dikembangkan oleh Zeroshift
Spesialis transmisi, Zeroshift dari Inggris Raya, melihat mobil listrik sebagai target produknya di masa mendatang. Untuk itu, kini Zeroshift merancang teknologi transmisi multispeed baru tanpa menggunakan kopling. Dengan cara ini, perindahan tenaga dari mesin ke roda tidak mengalami interupsi ketika gigi dipindahkan.
Menurut, Managing Director Zeroshift, Bill Martin, teknologi transmisi tersebut membuat efisiensi mobil listrik bisa mencapai 95 persen. Selama ini, ia menilai, karena transmisi masih menggunakan kopling, terjadi pemborosan energi karena masih adanya interupsi ketika kopling bekerja atau saat tenaga dari mesin diputuskan hubungannnya ke transmisi untuk sementara waktu.
Kontrol Elektronik
Konsep Zeroshift pada transmisi baru ini adalah mengganti komponen pasangan sinkromes dari transmisi konvensional, ring yang saling mengunci. Untuk mengubah perbandingan gigi tanpa interupsi, unit dilengkapi dengan motor listrik yang dikontrol secara elektronik. Tugasnya, menyamakan putaran as tengah (hub) transmisi dengan roda gigi pasangannya. Sistem dilengkapi pula dengan peredam (damper) pasif, disatukan pada as tengah - untuk mengisolasi setiap getaran yang muncul.
Untuk damper, menurut Martin bisa dilakukan dengan menggunakan materi tertentu atau mengubah parameter sifat cairan, tekanan dan kecepatan putaran. Unit juga dilengkapi dengan kantung sekat dari cairan silikon dan per penekan untuk melakuka perpindahan gigi. Martin menyebutnya “virtually unnocitcable”, penumpang tidak merasakan terjadinya perpindahan gigi.
Dijelaskan pula, perusahaan sedang meneliti penggunaan transmisi multispeed kompak untuk mobil listrik. Dengan transmisi ini, efisiensi motor listrik kerja bisa ditingkatkan sampai 10 persen. “Kelebihannya, range mobil yang menggunakan bertambah. Ukuran pemindah tenaga makin kompak dan akan mengurangi beban kerja baterai,” lanjut Martin.
Zeroshift saat ini juga bekerjasama dengan produsen mobil untuk membuat transmisi otomatis generasi mendatang untuk kendaraan hibrida , baik penumpang maupun komersial.
0 komentar:
Posting Komentar